Indian Railways, গোটা দেশবাসীর একমাত্র স্বল্প ব্যয়ের যাতায়াত মাধ্যম। ধনী থেকে দরিদ্র বেশিরভাগ ভারতীয় যাতায়াতের জন্যে ট্রেনের উপর নির্ভরশীল। সরকারি হোক, বেসরকারি কর্মজীবি, সকাল থেকেই স্টেশনে স্টেশনে ভিড় চোখে পড়ার মতো হয়। অফিস টাইম হোক বা বেড়াতে যাওয়ার জন্যে হোক, সকল দেশবাসীর যাতায়াতের জন্যে প্রথম পছন্দ ট্রেন।
কারণ ট্রেনের মাধ্যমে যেমন অল্প খরচে গন্তব্যে পৌঁছনো যায়, তেমনি তাড়াতাড়িও চলে যাওয়া যায়। যাত্রী চাহিদার কথা মাথায় রেখেই Indian Railways সংস্থা প্রতি মুহূর্তে রেলের উন্নয়নের উপর নজর দিচ্ছে। প্রাথমিকভাবে, ভারতে খুব শীঘ্রই চালু হবে বুলেটিন ট্রেন। এছাড়াও বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সংখ্যাও আরও বৃদ্ধি করতে চলেছেন রেলওয়ে দফতর।
যা দেশের পরিকাঠামোকে অনেকটাই পরিবর্তন করবে। এছাড়াও নয়া দিল্লির রেলস্টেশন নতুন করে তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে। 2022 সালেই নয়া দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের নকশা তৈরি হয়ে গিয়েছে। যার আনুমানিক খরচ পড়বে 4,700 কোটি টাকা। এর টেন্ডার 2024 সালের ফেব্রুয়ারিতে পাঠানো হয়েছে। এছাড়াও জানা গিয়েছে, 2016 সালের মধ্যেই ভারতে প্রথম বুলেট ট্রেন চালু হয়ে যাবে।
সরকারি প্রকল্পের কোর্স
508 কিলোমিটার দীর্ঘ আহমেদাবাদ- মুম্বই HSR প্রকল্পের অধীনে বুলেট ট্রেন চালু হবে। সম্প্রতি রাইজিং ভারত সামিটে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন ভারতের রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। এদিকে আসন্ন রেলওয়ে প্রকল্পের মধ্যে আরেটি প্রকল্প হল, PAMBAN RAILWAY BRIDGE। যেটির কাজ প্রায় শেষ। রামেশ্বরমের সঙ্গে যুক্ত হবে পামবান ব্রিজটি, যেটি দেশের প্রথম উল্লম্ব-লিফট সেতু হিসেবে স্বীকৃতি পাবে।
এদিকে আগামী অগস্ট থেকেই প্রথম বন্দে ভারত স্লপার এক্সপ্রেসের চাকা দৌড়াতে শুরু করবে। এতদিন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে কোনও স্লিপার বগি ছিল না। এই প্রথম স্লিপার বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন চালু হবে। যা গুজরাট হয়ে দিল্লি-মুম্বই সফর করবে। এছাড়াও Indian Railways এই আর্থিক বছরে 50 টি অমৃত ভারত ট্রেন চালু করতে চলেছে। যা আগে ‘বন্দে সাধারণ’ নামে পরিচিত ছিল।
এই ট্রেনগুলি 250 কিলোমিটার বেগে ছুটবে। এছাড়াও ভারতীয় রেলওয়ে বিশ্বের সর্বোচ্চ চেনাব রেলসেতুতে উচ্চ গতির CRS এর ট্রায়াল দিতে শুরু করেছে। তবে এর উদ্বোধনের দিনক্ষণ এখনও প্রকাশিত হয়নি। এদিকে ভারতের প্রথম ‘বন্দে মেট্রো’-র ট্রায়াল এই মাসেই শুরু হতে চলেছে। এছাড়াও, PM গতিশক্তির অধীনে 2024-2025 অন্তর্বর্তীকালীন বাজেটে তিনটি অর্থনৈতিক রেল বাস্তবায়নের কথা রয়েছে।
Article By – আস্তিক ঘোষ
