শুক্রবার প্রায় 120টি ফ্লাইট বাতিল করেছে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস। ক্রু সদস্য স্বল্পতার কারণে এটি করা হয়েছিল। একজন কর্মকর্তা বলেছেন যে শনিবারও এয়ারলাইনটির 45 থেকে 50টি ফ্লাইট বাতিল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে রোববারের মধ্যে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে বলে আশা করছে সংস্থাটি।
হঠাৎ অসুস্থ হওয়ায়, ছুটিতে যাওয়া এয়ারলাইন্সের 327 সিনিয়র কেবিন ক্রু প্রধান শ্রম কমিশনারের মধ্যস্থতায় বৃহস্পতিবার ডিউটিতে যোগ দেন। তবে এয়ারলাইন্সের সংকট এখনও পুরোপুরি কাটেনি। পাইলটদের মধ্যে ক্রমবর্ধমান অসন্তোষের কারণে এখন নতুন সমস্যা দেখা দিচ্ছে। বলা হচ্ছে, 40 ঘণ্টা বিমান চালানোর জন্য পাইলটদের দেওয়া বেতন কমানো হয়েছে।
সম্প্রতি পাইলটরা এয়ারলাইন্সের সিইও অলোক সিংকে মেইল করেছেন। এতে অন্তত 40 ঘণ্টা বিমান চালানোর ভিত্তিতে পাইলটদের বেতন নির্ধারণ করা হয়েছে। কিন্তু এয়ারলাইন্সের অভ্যন্তরীণ গাফিলতির কারণে তারা 40 ঘণ্টা উড়তে পারছে না। তাদের বেতন কম হওয়ায় এর প্রত্যক্ষ প্রভাব দৃশ্যমান।
40 ঘন্টা ভিত্তিতে বেতন প্রদান ইতিমধ্যে কম ছিল। এখন এটাও কাটা হচ্ছে। অন্যদিকে, সিনিয়র কেবিন ক্রুরা বলছেন যে যদি 28 মে এর মধ্যে তাদের দাবিতে ব্যবস্থাপনার পক্ষ থেকে কোনও ইতিবাচক পদক্ষেপ না নেওয়া হয়, তাহলে ফ্লাইটগুলি গ্রাউন্ড করা শুরু হতে পারে।
ভিস্তারার পর এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসে যে হৈচৈ চলছে তা হাজার হাজার যাত্রীকে সরাসরি প্রভাবিত করছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, কোনও কোম্পানিতে দুই-চারজন কর্মচারী বেতন বা অন্যান্য বিষয়ে প্রতিবাদ করলে কর্মচারীদের দাবি পুরোপুরি ন্যায়সঙ্গত নাও হতে পারে।
দেশের সকল বড় খবর আপনাদের জন্য নিয়মিত আনার পাশাপাশি আমরা একটি দারুণ কোর্সও এনেছি। যা আপনার বিনিয়োগ জীবনকে পালটে দেবে। আপনি নিশ্চিত করতে পারবেন আপনার এবং আপনার পরিবারের ভবিষ্যৎ সুরক্ষা। আজই যুক্ত হন আমাদের Government Course -এ। আর কোর্সটির সম্পূর্ণ লাভ নিন।
*****