Article By – সুনন্দা সেন
ভারতের রাষ্ট্রায়ত্ত তেল শোধনাগারগুলি জাহাজ নির্মাণ শিল্প সম্প্রসারণের লক্ষ্যে দেশজুড়ে জ্বালানি পরিবহনের জন্য ১০টি দেশীয়ভাবে নির্মিত জাহাজ অর্ডার করার পরিকল্পনা করছে।নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সূত্রে জানা গেছে, ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন, ভারত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এবং হিন্দুস্তান পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এই বছরের শেষের দিকে ট্যাঙ্কারগুলির জন্য যৌথভাবে একটি দরপত্র জারি করার পরিকল্পনা করছে।
তথ্য এখনও প্রকাশ্যে না আসায় নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক সূত্রে জানা গেছে, প্রস্তাবটির মূল্য প্রায় ৬০ কোটি ডলার হতে পারে এবং ২০২৮ সালের মধ্যে সরবরাহ শুরু করতে হবে। আরও জানা যাচ্ছে যে দক্ষিণ এশীয় দেশটি তার অভ্যন্তরীণ নির্মাণ ক্ষমতা বাড়ানোর চেষ্টা করছে। বিশ্বব্যাপী জাহাজগুলিকে ক্রমবর্ধমানভাবে জাতীয় কৌশলগত সম্পদ হিসেবে দেখা হচ্ছে জ্বালানি, বাণিজ্য এবং প্রতিরক্ষার জন্য। ভারতের বর্তমানে কমপক্ষে ৪০ গজ জাহাজ রয়েছে, কিন্তু মাত্র চারটি জাহাজ মাঝারি পাল্লার ট্যাঙ্কারের চেয়ে বড় জাহাজ তৈরির ক্ষমতা রাখে।
ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন, BPCL এবং HPCL অফিসিয়ালি কিছু জানায়নি, এমনকি মন্তব্যের কোনো উত্তর দেয়নি। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মাঝারি রেঞ্জের ট্যাঙ্কারগুলি ৫০,০০০ থেকে ৬০,০০০ ডেডওয়েট টন ওজনের হবে এবং টেন্ডারে প্রতিটি জাহাজের দাম ৫৫ মিলিয়ন থেকে ৬০ মিলিয়ন ডলার হতে পারে বলে জানা গেছে। ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন ছয়টি জাহাজের মালিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেখানে BPCL এবং HPCL দুটি করে জাহাজের মালিক হবে।
