Article By – সুনন্দা সেন
যখন বিশ্বের দুটি বৃহত্তম ইকোনমিক সুপারপাওয়ারের মধ্যে সংঘর্ষ হয়, তখন তার প্রভাব বহু দূর পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। এই মুহূর্তে, বিশ্ব অর্থনীতির দুই জায়ান্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন আবারও এক ভয়াবহ বাণিজ্য যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েছে, যা আন্তর্জাতিক বাজারকে উল্টে দেওয়ার হুমকি দিচ্ছে। শুল্কের তীব্র ও দ্রুত বৃদ্ধি, সরবরাহ শৃঙ্খল ভেঙে পড়া এবং ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা বৃদ্ধির সাথে সাথে, বিশ্বের অন্যান্য অংশের মতো ভারতও নিজের অবস্থান পর্যবেক্ষণ করছে এবং অপেক্ষা করার সাথে এই প্রভাবের থেকে বাঁচার জন্য প্রস্তুত করছে নিজেকে।
তবে এবার প্রথম নয়, এর আগেও যখন US-এর রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প ছিলেন সেই সময়ে বেইজিংকে অন্যায্য বাণিজ্য অনুশীলনের অভিযোগ এনে চীনা পণ্যের উপর লক্ষ্যবস্তু শুল্ক আরোপ করেন। তখন এই রাউন্ডটি শুরু হয়। যার পর চীনও পাল্টা আক্রমণ করে এবং পরস্পরের বিরুদ্ধে এক ধরণের যুদ্ধ শুরু হয়। যার ফলে ৪৫০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি মূল্যের বাণিজ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সেই সময় ভারতও এই সংঘর্ষের কবলে পড়ে। কোটি কোটি ডলারেরও বেশি মূল্যের ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়াম রপ্তানি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এমনকি ২০১৯ সালে আমেরিকা ভারতের জেনারেলাইজড সিস্টেম অফ প্রেফারেন্সেস (GSP) মর্যাদা বাতিল করে।
তবে এইবার ভারত সরাসরি আক্রমণের মুখে নেই। তবে তারা এতটাই কাছাকাছি দাঁড়িয়ে আছে যে তারা উত্তেজনা অনুভব করতে পারবে। প্রথমত, তাদের উৎপাদন খাত চীনা উপাদানের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল, বিশেষ করে ইলেকট্রনিক্সে। যেখানে ব্যাটারি এবং সেমিকন্ডাক্টর থেকে শুরু করে ডিসপ্লে প্যানেল পর্যন্ত সবকিছুই সীমান্তের ওপার থেকে আসে। এর অর্থ হল আগামী সপ্তাহগুলিতে স্মার্টফোন, ল্যাপটপ এবং যন্ত্রপাতির দাম আরও বেড়ে যেতে পারে। ওষুধ খাতও একই রকম দুর্বলতার মুখোমুখি। বিশ্বব্যাপী ওষুধ উৎপাদনের একটি শক্তিশালী কেন্দ্র হওয়া সত্ত্বেও, ভারত তার ব্যবহৃত প্রায় ৭০% সক্রিয় ওষুধ উপাদানের জন্য চীনের উপর নির্ভরশীল।
ভারতের যে সকল গাড়ি নির্মাতারা ইতিমধ্যেই উচ্চ ইনপুট খরচ এবং EV রূপান্তর পক্রিয়ায় রয়েছে, তাদের সরবরাহ শৃঙ্খল বিঘ্নিত হতে পারে। কারণ EV ব্যাটারি থেকে শুরু করে বিশেষ ধাতু পর্যন্ত, ভারতীয় কারখানাগুলিকে সচল রাখার জন্য ব্যবহৃত অনেক যন্ত্রাংশ চীন থেকে আসে। তারপর আছে ইস্পাত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় বাজারগুলি সচল হলেও চীনা উৎপাদকরা ভারতের মতো বিকল্প বাজারে অতিরিক্ত মজুদ খালাস করার চেষ্টা করতে পারে। এটি স্থানীয় দাম কমাতে পারে এবং ইতিমধ্যেই মার্জিনের চাপের সাথে লড়াই করা ভারতীয় উৎপাদকদের ক্ষতি করতে পারে।
