Article By – সুনন্দা সেন
কেন্দ্র কর্তৃক ঘোষিত একটি নতুন প্রকল্পের অংশ হিসেবে, ভারত জুড়ে সড়ক দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিরা এখন ১.৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত নগদহীন হাসপাতালে চিকিৎসা পেতে পারেন। ৫ মে,২০২৫ থেকে কার্যকর, সড়ক দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিদের নগদহীন চিকিৎসা প্রকল্প, নিশ্চিত করে যে মোটরযানের কারণে সড়ক দুর্ঘটনায় আহত যে কেউ দুর্ঘটনার তারিখ থেকে সাত দিন পর্যন্ত অগ্রিম অর্থ প্রদান ছাড়াই যেকোনো নির্ধারিত হাসপাতালে চিকিৎসার অধিকারী হবেন। সরকারি নির্দেশিকায় বলা হয়েছে, যেসব ক্ষেত্রে ভুক্তভোগীকে নির্দিষ্ট হাসপাতালে নেওয়া হয় না। সেখানে এই প্রকল্পটি শুধুমাত্র প্রাথমিক স্থিতিশীলকরণ চিকিৎসার আওতায় থাকবে।
সরকার নিশ্চিত করেছে যে পুলিশকে অবহিত করার ২৪ ঘন্টার মধ্যে ভুক্তভোগীরা চিকিৎসা শুরু করতে পারবেন। এই প্রকল্পটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে চিকিৎসা সহায়তা প্রদানে কোনও সময় নষ্ট না হয় এবং চিকিৎসায় বিলম্ব এড়াতে দাবি অনুমোদন দ্রুত প্রক্রিয়া করা হয়। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের জারি করা গেজেট বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে,”যে কোনও ব্যক্তি যে কোনও রাস্তায় মোটরযান ব্যবহারের ফলে সৃষ্ট সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হলে, এই প্রকল্পের বিধান অনুসরণ করে নগদহীন চিকিৎসার অধিকারী হবেন।”
এই প্রকল্পটি কীভাবে কাজ করবে সে সম্পর্কে সরকার স্পষ্ট নিয়ম দিয়েছে। একটি নোডাল সংস্থা এই প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করবে। এটি জাতীয় স্বাস্থ্য কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করবে হাসপাতালগুলি নিবন্ধন করতে, দুর্ঘটনার শিকারদের চিকিৎসার হিসাব রাখতে এবং হাসপাতালগুলিকে সময়মতো অর্থ প্রদান নিশ্চিত করতে। এটি রাজ্য স্বাস্থ্য সংস্থাগুলির সাথেও যৌথভাবে এই প্রকল্পের আওতায় আরও হাসপাতাল যুক্ত করতে, জালিয়াতি বন্ধ করতে এবং অভিযোগগুলি পরিচালনা করতে কাজ করবে। আক্রান্তদের নির্দিষ্ট চিকিৎসা প্যাকেজের অধীনে চিকিৎসা দেওয়া হবে। আক্রান্ত ব্যক্তি আসার সাথে সাথেই হাসপাতালগুলিকে চিকিৎসা শুরু করতে হবে। যদি কোনও হাসপাতাল মামলাটি পরিচালনা করতে না পারে, তাহলে দ্রুত রোগীকে অন্য হাসপাতালে পাঠাতে হবে এবং একটি অ্যাম্বুলেন্সের ব্যবস্থা করতে হবে।
জানুয়ারি,২০২৫- এ কেন্দ্রীয় পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গডকরি ভারতে সড়ক দুর্ঘটনার উদ্বেগজনক সংখ্যার কথা উল্লেখ করেছিলেন। তিনি বলেন, “২০২৪ সালে দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় ১.৮ লক্ষ মৃত্যুর রেকর্ড করা হয়েছে। যার মধ্যে ৩০,০০০ জন হেলমেট না পরার কারণে প্রাণ হারিয়েছে।” তিনি এমন পরিসংখ্যানও তুলে ধরেন যে সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া ৬৬% মানুষের বয়স ১৮ থেকে ৩৪ বছরের মধ্যে এবং দুর্বল নিরাপত্তা পরিকাঠামোর কারণে স্কুল ও কলেজের কাছে ১০,০০০ শিশু প্রাণ হারিয়েছে। এছাড়া সরকার আরও বলেছে যে যদি কোনও বিভ্রান্তি থাকে, তাহলে নির্দেশিকাগুলির উপর মূল প্রকল্পের নিয়ম প্রযোজ্য হবে।
